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Transports

TRAFICS : MENSONGES et REALITE

Les trafics lisibles dans le dossier (page 193 Pièce C Etude d'Impact) sont estimés à l'ouverture de la voirie en 2026 puis vingt ans après donc 2046.
Les besoins sont-ils les mêmes que lors de la Déclaration d'Utilité Publique de 1999 ?

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ZAC du Long Buisson 3, un projet néfaste pour le territoire

Le projet d’aménagement économique nommé ZAC (zone d’aménagement concerté) du Long Buisson 3, car il revient à reproduire pour le meilleur mais surtout le pire les secteurs du Long Buisson 1 et 2, porté par la Communauté d’Agglomération d’Évreux Portes de Normandie (EPN), a connu le 19 octobre 2020 un sévère revers !

 

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PLUi-HD*, PCAET*: ENE interpelle le Président de Evreux Porte de Normandie

 

 Monsieur le Président d'Evreux Porte de Normandie

 

Quelle Déviation ?


Voilà déjà une semaine que l’arrêté autorisant le chantier de la déviation sud ouest d'Evreux  a été annulé par la Cour Administrative d’appel de Douai, et la nouvelle fait son chemin.

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Guide pédagogique de la mobilité durable

 Comment sensibiliser les 12-15 ans aux enjeux et bonnes pratiques de la mobilité durable ?

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Notre Dame des Landes : une sage décision

 

Evreux Nature Environnement (ENE)

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EXISTE T'il UNE DEVIATION ACCEPTABLE?

 

Quand on a deux problèmes de nature différente, les résoudre à l’aide d’une solution unique, ça n’est pas impossible, mais déjà bien compliqué.

Le faire en dépensant le moins possible et sans dégrader l’existant, ça devient franchement difficile.

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LA CIRCULATION ROUTIERE EN CHIFFRES

Notre but n'est pas de vous assommer de chiffres: estimations publiées  dans les dossiers d’enquête, comptages effectués par le Conseil Départemental de l’Eure vérifiables sur le site cg27.fr... Mais de vous faire partager le résultat de nos efforts pour y voir plus clair.

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Déviation Sud Ouest : le dossier de l'enquête publique

Devinette :   Qu'est-ce qui pèse 7,6kg et vaut 329,13 € ?

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Déviation sud-ouest : un projet sur-dimensionné

Dans le dossier d’enquête de 1998 les décideurs justifiaient le projet par des estimations de trafics en 2010. 

Nous n’avons cessé de dire que ces estimations étaient exagérées au vu des comptages effectuées durant ces dernières années.

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